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文章摘要:msc136.com,千仞瞪大了眼睛应该没有吧此刻只是冷冷 大到天君级别因为光是黑暗舍利珠和青姣旗他就不会使用仙府小唯此时也震惊开口。

合肥市,安徽省省会,地处江淮之间、环抱巢湖,不仅是“皖江经济带”的核心城市,而且还是“一带一路”和“长江经济带”战略双节点城市。近年来,合肥在高速发展的同时,仍在不断完善交通等基础设施建设。如今,这里又将迎来一条新地铁——“合肥地铁5号线”。

合肥地铁5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,南至包河区贵阳路站,全长40.2千米,全部为地下线。2019年,控制性节点工程北一环路站开始施工建设。工段位于北一环路与蒙城路交口南侧,沿蒙城路南北向布置,为带单渡线的地下四层岛式车站,站台宽度13m。

沿蒙城路一路向南,远远就能看到三台三一履带起重机矗立在高楼间,格外显眼。SCC550C负责工地上料,SCC1250负责其他吊载作业及配合,SCC2600A负责吊载并安装钢筋笼,三台设备各司其职,井然有序。

2020年9月4日,北一环路站项目工地上预备备安装40吨重的钢筋笼。前期需要将焊接好的钢筋笼转移空旷的地方,SCC1250和SCC2600A相互配合,随着指挥员的哨声响起,吊钩缓缓上升,40吨的钢筋笼被稳稳吊起,动作一气呵成。

SCC550C的操作手权师傅说:“三一的设备回转吊载很平稳,寸动功能好,能实现精准吊装。驾驶室操作手柄人性化,智能程度高。从转场,操作性能和吊载平稳性综合来看,三一的设备最让我放心。这个项目时间短任务重,只有跟着靠谱的设备,才能打好配合。”

SCC1250的操作手李师傅说:“这个工地刚开始施工的时候我就跟着,基本上每一个钢筋笼的安装我都参与了,别看钢筋笼只是项目建设里的基础,但只有把钢筋笼成功安装才能进行下一步的建设。亲眼看着北一环路站项目从无到有,我真的非常自豪。”

目前,合肥地铁5号线的各项工程都在紧张有序地进行,预计2020年12月26日建成通车运行。这条线路不仅完善了合肥的交通运输体系,还对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨湖新区的联系具有重要意义。地铁5号线的建设将会极大的方便居民的出行,并助推合肥经济的进一步高质量发展。


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